10日の競技中、先行車に進路を塞がれた25分間のロスタイムが勘案され、菅原照仁/高橋貢組日野レンジャー2号車のSS順位は12位から10位に繰り上がった。これによる累積順位の変動はない。
この日は前半戦の最終日。ペルーのアレキパから国境を越えて第2の通過国ボリビアに向かう。途中、今大会初の標高4000m級の高地を舞台に312㎞の競技が行われ、日野レンジャー2号車は総合16位でゴールした。
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